Případy použití
Dnešní postup vedle postupu se SprayVision.
Jak lakovny používají SprayCapture a SprayBrush v každodenní výrobě. Každý případ použití ukazuje proces, jak ho děláte dnes, a stejnou práci provedenou s daty.
Případy použití v automotive.
Řízení procesu a údržba
Na začátku směny uvidíte stav každého robota a kontrolujete jen ty, které driftují.
5 / 8 robotů v toleranci
SprayCapturePříliš silná a slabá vrstva
Najděte příliš silnou a slabou vrstvu na skutečné karoserii během minut a opravte ji upravenými parametry.
Každá zóna v cíli
SprayCaptureSprayBrushLepší parametry, méně přestřiku
Stejná tloušťka vrstvy s nižším průtokem barvy a polovičním přestřikem.
7–10 %+ méně barvy
SprayCaptureSprayBrushNové modely a barvy
Připravte náběh nového modelu nebo barvy digitálně. Fyzické zkoušky se z opakovaných pokusů změní na jedno ověření.
1 zkušební karoserie místo 4+
SprayCaptureSprayBrushRozhodování při změně podmínek
Každou změnu ve výrobě odhalte, nasimulujte a potvrďte místo přelaďování od oka.
Žádné změny naslepo
SprayCaptureSprayBrushVýměna atomizéru
Převeďte svá nastavení na nový atomizér bez přeprogramování trajektorií robota.
0 přeprogramovaných trajektorií
SprayCaptureSprayBrush
Mapa případů použití.
Kde každý případ použití přináší hodnotu: kvalita, náklady, CO2 / VOC a průběžná doba.
| # | Případ použití | QQ · Kvalita | CC · Náklady | EE · CO2 / VOC | DD · Průběžná doba | Produkt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Řízení procesu a údržbaSprayCapture | SprayCapture | ||||
| 2 | Příliš silná a slabá vrstvaSprayCaptureSprayBrush | SprayCaptureSprayBrush | ||||
| 3 | Lepší parametry, méně přestřikuSprayCaptureSprayBrush | Průběžná doba: Bez přímého přínosu | SprayCaptureSprayBrush | |||
| 4 | Nové modely a barvySprayCaptureSprayBrush | SprayCaptureSprayBrush | ||||
| 5 | Rozhodování při změně podmínekSprayCaptureSprayBrush | CO2 / VOC: Bez přímého přínosu | SprayCaptureSprayBrush | |||
| 6 | Výměna atomizéruSprayCaptureSprayBrush | SprayCaptureSprayBrush |
- Hlavní přínos
- Vedlejší přínos
- Q Kvalita · C Náklady · E CO2 / VOC · D Průběžná doba