In Minuten finden. Mit neuen Parametern beheben.
Überbeschichtung verschwendet Lack und verursacht Läufer und Gardinen. Unterbeschichtung führt zu mangelnder Deckkraft und Farbtonabweichungen. Mit Folien auf der realen Karosserie und einer Nassmessung zeigt SprayVision die vollflächige Schichtdickenkarte Zone für Zone, findet die Ursache und behebt sie mit neuen Parametern.
Minuten
bis zur vollflächigen Schichtdickenkarte
2 / 7 7 / 7 Zonen
im Zielbereich nach neuen Parametern
Links = rechts
gleicher Schichtaufbau auf beiden Seiten
Beispiel zur Veranschaulichung
Schichtaufbau je Zone.
Beispiel- Überbeschichtung
- Unterbeschichtung
- Schon vorher im Ziel
- Nach neuen Parametern
- Ziel 35–45 µm
Schichtaufbau auf der realen Karosserie.
Zonen im Zielbereich
2 / 7 7 / 7
Eine zweite Messung bestätigt nach der Korrektur jede Zone.
Schichtaufbau über die Zonen
28–52 µm 39–41 µm
Ziel 35–45 µm, gemessen über die gesamte Fläche jeder Folie.
Schichtdickenkarte
Minuten
Folien auf der realen Karosserie, direkt nach dem Lackieren nass gemessen.
Vom Symptom zur bestätigten Korrektur.Fünf Schritte
Läufer, Gardinen und Lackverschwendung an einem Bauteil, mangelnde Deckkraft oder Farbtonabweichung an einem anderen. Sie sehen den Fehler, aber nicht seine Ursache.
Überbeschichtung: Läufer, GardinenUnterbeschichtung: mangelnde DeckkraftDie Fläche messen
Transparente Folien kommen auf die reale Karosserie, und SprayCapture misst sie im nassen Zustand. Nach wenigen Minuten haben Sie eine vollflächige Schichtdickenkarte, Zone für Zone.
NassmessungGesamte FlächeSprayCaptureDie Ursache finden
Die Karte macht die Ursache sichtbar. Oft laufen linke und rechte Seite mit derselben Einstellung, aber die Roboter sind unterschiedlich kalibriert und die Zerstäuber liefern ein unterschiedliches Ergebnis.
Gleiche EinstellungUnterschiedliches ErgebnisSprayCaptureSprayBrush simuliert den Schichtaufbau und schlägt eine korrigierte Brush-Tabelle für die Zonen außerhalb des Zielbereichs vor.
SimuliertKorrigierte Brush-TabelleSprayBrushEine zweite Nassmessung mit SprayCapture bestätigt, dass die Schichtdicke in jeder Zone im Zielbereich liegt.
Jede Zone im ZielbereichSprayCapture
Schritt 1 von 5
Symptom
Läufer, Gardinen und Lackverschwendung an einem Bauteil, mangelnde Deckkraft oder Farbtonabweichung an einem anderen. Sie sehen den Fehler, aber nicht seine Ursache.
Schritt 2 von 5
Die Fläche messen
Transparente Folien kommen auf die reale Karosserie, und SprayCapture misst sie im nassen Zustand. Nach wenigen Minuten haben Sie eine vollflächige Schichtdickenkarte, Zone für Zone.
Schritt 3 von 5
Die Ursache finden
Die Karte macht die Ursache sichtbar. Oft laufen linke und rechte Seite mit derselben Einstellung, aber die Roboter sind unterschiedlich kalibriert und die Zerstäuber liefern ein unterschiedliches Ergebnis.
Schritt 4 von 5
Neue Parameter
SprayBrush simuliert den Schichtaufbau und schlägt eine korrigierte Brush-Tabelle für die Zonen außerhalb des Zielbereichs vor.
Schritt 5 von 5
Bestätigen
Eine zweite Nassmessung mit SprayCapture bestätigt, dass die Schichtdicke in jeder Zone im Zielbereich liegt.
Bleibt gleich
- Ihre Roboter und Bahnen
- Ihr Lack
- Ihre Zerstäuber
Ändert sich
- Eine korrigierte Brush-Tabelle für die Zonen außerhalb des Zielbereichs
Von SprayBrush vorgeschlagen, von SprayCapture bestätigt.
Ihr Gewinn
- Weniger Lackverschwendung
- Keine Läufer, Gardinen oder mangelnde Deckkraft
- Gleicher Schichtaufbau auf beiden Seiten